Toinen lukukausi alkamassa ja muutenki tuntuu, että niin paljon on näkemättä. En millää malta oottaa Hokkaidon kesää, joka on kuulemma vailla vertaa. Varmaa iha erillä tavalla pääsee reissaamaanki ku, noh, kaikki tiet yleensäkki on auki. Vielä en oo siis kotio tulossa, mutta ennen kevätlomaa meitä kehotettiin jo kattelemaan lentolippuja takaisinpäin, ettei vaa jäädä uusien jalkoihin.
Itehä en aatellu sitä lentoa varata vaan oon ties kuinka monta vuotta halunnu tulla tolla trans-siperian junalla suuntaan tai toiseen. Täytyis vaan oikeesti nähä kaikki ne puut, joet ja vuoret, jotka tässä välillä on. Nyt siihe ois oiva mahdollisuus, vai oisko? Äkkiseltää tuntu, että eikai se oo ku hypätä junaan ja puksutella kotiin. Eikä sen sen kummallisempi olekkaan, mutta sinne junaan pääsy osottautu nyt ongelmaksi.
Pahoittelen siis seuraavaa mihinkään kuulumatonta pohdintaa, mutta pakko kirjottaa suunitelmia johonkin ylös, että selviää vähän itellekkin mitä tapahtuu elämässä!
Haluasin ehottomasti kulkee sen pisimmän ja originaalin trans-siperian, joka kulkee Moskova-Vladivostok -väliä, kokoajan Venäjän rajojen sisäpuolella siis. Vladivostok ja Sapporo ovat käytännössä vierekkäin eikä välimatkaa tuu ku muutama sata kilometria, mutta jostain syystä näiden kahden kaupungin välillä ei oo minkäänlaista liikennettä meritse tai ilmateitse. Oon tässä viimepäivinä koittanu selvittää, että miten tuonne pääsis ja paljonko siihen menis aikaa ni ehkä pari kolme epäjärkevää vaihtoehtoa olis (järkeviä ei siis ole olemassakaan). Kyrilliset aakkoset ja Venäjä on siis tullut tutuksi tässä viimepäivinä google-translaten sauhutessa, sillä suurin osa nettisivuista ei ole englannista kullutkaan.

Ensin ajattelin, että menisin tuolta Hokkaidon pohjosimman kylän Wakkanain kautta lautalla Shakaliniin, koska molempien maiden kärjet melkeen koskettaa toisiaan. Sieltä ottanut useilla eri juna/bussi/lautta/hydrofoil-yhteyksillä sitten kiinni trans-siperian junarataan ja thats it. Muutama mutka tuli kuitenki matkaa, sillä jostain syystä tuo lautta ois ihan älyttömän kallis, vaikkei matkaa tulis juuri minkään vertaa. Lisäksi tuolla Shakalinin puolella ois pitänyt mennä muutaman kylän ja kaupungin läpi, jotka on listattu Venäjän väkivaltasimmiksi ja rikollisimmiksi paikoiksi, eikä sinne menoa niinkään suositeltu. Eikä sinne nyt hirveesti kuumotteliskaa. Lisäksi Venäjällä ja Japanilla on jotain kiistaa noista Kuril -saarista pohjosessa, sillä maailmansodan jälkeen ei oo tullu selvyyttä kummalle ne kuuluu. Japani vaatii osaa saarista itselleen, mutta Venäjä on jo ehtinyt miehittää ne tykein ja tukikohdin. Viimeks 2006 oli joku kalastaja ammuttu ja 2011 jotain muuta poliittista kärhämää ollut. Eli vähän nyt hazardilta haiskahtaa tää homma, mutta katotaan.
Löysin sitten myös jonkun aivan random rahtialuksen, joka liikennöis kerran kuussa Otaru-Vanino välillä. Ilmeisesti kesäisin ja Vanino hädintuskin löytyy kartalta. Otin kuitenki yhteyttä siinä toivossa, että ne puhus englantia ja suostus ottaa mut kyytiin vaan aikamoinen lottokuponki taitaa olla vetämässä. Ois silti ehkä paras kokemus päästä venäläisen rahtialuksen kyytiin!
Kolmas vaihtoehto on tällähetkellä se todennäkösin. Ja typerin, sillä ainoa lautta Japanista Vladivostokiin menee etelän kautta. Toinenki meni, mutta yhteyttä ottaessani selvis, että se alus on myyty ja seilaa tällähetkellä baltian vesiä. Ensin pitäis siis selvitä tonne etelään Tottori -perfektuuriin ja pieneen Sakaiminaton satamakylään, josta lautta lähtee pari kertaa viikossa Korean kautta Venäjälle. Melkonen mutka noin niinku siihen nähen, että tässä vieressä ollaan. Hyviä puolia on, että pääsis käymään Korean puolella jalottelemassa ihan tuossa Etelä- ja Pohjoiskorean rajalla ilmeisesti demilitarisoidulla alueella sijaitsevassa kylässä. Huonoja puolia, että reissaaminen täällä Japanin päässä maksaa saman verran ku koko junamatka Venäjällä ja aikaa menis muutama päivä. Ei välttämättä hukkaan, mutta menis kuitenki.
Halvemmaksi tää reissu ei siis missään nimessä tulis vaan halvimmillaanki taitaa mennä vähintään se 800€ pelkkiin matkoihin Sapporosta Helsinkiin. Lennot on tällähetkellä ihan järettömän kalliita eli siinä mielessä tuo on parempi vaihtoehto. Junaliput tulee kuitenki Venäjällä myyntin vasta 40 päivää ennakkoon ja sitten on se lennon varaaminen liian myöhästä. Lisäksi pitäs viisumiasiat hoitaa ja matkatavarat saada jollain tapaa lähetettyä kotiin, sillä mukaan en aatellu niitä raahata. Kysymys onki nyt; rahan, vaivan ja ajan säästämisenen vastaan elämykset. Sanomattaki selvää, että elämykset voittaa. Jos mikään edellisistä ois esteenä elämysmatkailulle, eihän mun ois tännekkään kannattanut tulla. Paras ois ollu kotona säästää ja vartoa, että voi sitten eläkkeellä.. säästää ja vartoa lisää! Ärsyttää vaan ku esim lentäminen ja muut rannalla-mähöily-lomat on tehty nii helpoksi ja jos oikeesti haluais tehä jotain siistiä ni kamalan vaikeeta. Niin, toisaalta jos tää onnistus vaan sormia napsauttamalla ni eipä tuo sitten varmaan kiinnostaiskaan.
Noniin nyt selkiyty ajatukset taas vähän itelläkin! Eli taidan tässä nyt ihan huoletta alottaa sen uuden lukukauden ja katella sitten lähempänä pääseekö täältä pois ja mitä kautta. Sitä ennen on vielä monta seikkailua luvassa täältä Japaanistanista.